19/04/2024 22:17
https://cablematic.com/ca/productes/bomba-daire-de-peu-inflador-de-pneumatics-i-rodes-de-bicicleta-i-cotxe-BJ099/
Bomba d'aire de peu Inflador de pneumàtics i rodes de bicicleta i cotxe
REF: BJ099
Especificacions
  • Bomba d'aire per a bicicleta, d'alta qualitat, fabricada en acer d'alta resistència. Inflador de rodes i pneumàtics, ideal per a bicicletes, tot i que també pot ser utilitzat en coches, carros, carretons, etc.
  • Mida total (ample x profunditat x alt): 120 x 60 x 560 mm.
  • Pistó central fabricat en acer d'alta resistència. Longitud: 485 mm. Diàmetre: 38 mm.
  • Tub de goma protegit per tela de longitud 600 mm.
  • Vàlvula universal de tipus Schrader. Es tracta de la válcula més comuna utilitzada majorment en bicicletes i cotxes.
play_button Mira el vídeo
Més informació
PVP
4,06 
Preu amb IVA: 4,06 
PVD
3,48 
2 anys
de garantia
14 dies
de devolució
100%
segur

Esgotat

T'avisem quan torni a estar en estoc.
Més informació
Especificacions
  • Bomba d'aire per a bicicleta, d'alta qualitat, fabricada en acer d'alta resistència. Inflador de rodes i pneumàtics, ideal per a bicicletes, tot i que també pot ser utilitzat en coches, carros, carretons, etc.
  • Mida total (ample x profunditat x alt): 120 x 60 x 560 mm.
  • Pistó central fabricat en acer d'alta resistència. Longitud: 485 mm. Diàmetre: 38 mm.
  • Tub de goma protegit per tela de longitud 600 mm.
  • Vàlvula universal de tipus Schrader. Es tracta de la válcula més comuna utilitzada majorment en bicicletes i cotxes.

Paraules clau

No has trobat el que buscaves? Aquests temes us poden ajudar

Més informació

Bomba d'aire per a bicicleta, d'alta qualitat, fabricada en acer d'alta resistència. Inflador de rodes i pneumàtics, ideal per a bicicletes, tot i que també pot ser utilitzat en cotxes, carros, carretons, etc.

especificacions
  • Bomba d'aire per a bicicleta, d'alta qualitat, fabricada en acer d'alta resistència. Inflador de rodes i pneumàtics, ideal per a bicicletes, tot i que també pot ser utilitzat en coches, carros, carretons, etc.
  • Mida total (ample x profunditat x alt): 120 x 60 x 560 mm.
  • Pistó central fabricat en acer d'alta resistència. Longitud: 485 mm. Diàmetre: 38 mm.
  • Tub de goma protegit per tela de longitud 600 mm.
  • Vàlvula universal de tipus Schrader. Es tracta de la válcula més comuna utilitzada majorment en bicicletes i cotxes.
  • Fabricada pel prestigiós fabricant deeines TOLSEN.
  • Pes brut: 740 g
  • Mides del producte (ample x profunditat x alçada): 12.0 x 6.0 x 56.0 cm
  • Nombre de paquets: 1
  • Mides del paquet: 55.5 x 6.5 x 5.6 cm
  • Master-pack: 20

Vídeos

play_button Mira el vídeo

Termes Tècnics

  • Tipus de fixació per a rodes
Tipus de fixació per a rodes
Segons necessitat d'instal·lació i tipus de base, carro o cadira podem trobar diversos tipus de fixació. Entre els més comuns trobem:

A - Orifici passant: Disposa un orifici en el qual s'introdueix un cargol o plançó. Es tracta d'un sistema molt simple d'instal·lació. Ideal per rodes que no deuen suportar molta càrrega.
B - Plançó amb rosca: Disposa d'un plançó o femella roscada, es fixa a la superfície amb una femella. Sol ser el sistema de subjecció més utilitzat.
C - Platina angular: Solen ser sistemes de subjecció menys usats, disposen de platines laterals per fixar a la base.
D - Platina: Disposa d'una placa rectangular o quadrats en la seva superfície, inclou 4 o més orificis de subjecció a la base, es tracta d'un dels més comuns.
I - Plançó llis: La tija sense rosca s'insereix en la femella de la base, el podem trobar a les típiques cadires amb rodes d'oficines, mobles per al TV etc ...

Tens alguna pregunta sobre aquest producte?